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6家车企净利下滑作为A股市场总市值最大的汽车上市公司，上汽集团2019年度归属于上市公司公司股东净利润预计为256亿元，同比下滑28.9%。“公司2019年度整车销量623.8万辆，同比减少11.54%，同时叠加国五与国六车型切换加剧供需矛盾，国内新能源汽车补贴退坡等多重因素影响。”上汽集团在业绩预告中表示。

责任编辑：张恒星 SF142经济观察网 记者 王海宣 进入2月份，整车上市公司陆续发布了2019年业绩预告。据经济观察网记者不完全统计，截至2月10日，已有江淮汽车、海马汽车（*ST海马）、众泰汽车、力帆股份、江铃汽车、长安汽车、一汽夏利、一汽轿车、上汽集团、曙光股份、安凯客车（*ST安凯）、福田汽车、凯马汽车（凯马B）13家整车上市公司公布了2019年业绩预告。

美国7月工厂订单环比1.4%，预期1%，前值0.6%。美国7月扣除运输的工厂订单环比0.3%，前值0.1%。焦点个股Slack Technologies（WORK）宣布第二财季业绩超出市场预期，但预计本财季的亏损额可能超出预期，再次引发对该公司盈利与营收增长的担忧。

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在日韩“互删好友”后，韩国民众对日货的抵制情绪也再度高涨，各大超市的货架上已很难再看到日本商品的踪迹，以优衣库为代表的日本品牌也遭到了韩国消费者的唾弃。优衣库已宣布将在10月关闭首尔钟路区的一家门店，这是优衣库自韩国上月抵制日货以来关闭的首家门店。但优衣库方面表示此次关店是由于租约到期，与民众抵制日货无关。

成立之后的大基金一直颇为低调。据今年3月媒体报道，大基金总裁丁文武表示，截至2017年底大基金累计有效决策投资67个项目，累计项目承诺投资额1188亿元。工商资料显示，大基金股东阵营相当豪华：第一大股东为财政部，持股比例36.47%；国开金融持股22.29%，其他股东包括知名国企、央企，如中国烟草总公司、中国移动等。