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对此，华谊兄弟曾解释称，其看中的是东阳美拉未来的盈利能力，以及冯小刚的个人IP品牌价值。从华谊年报来看，东阳美拉的主营收入也确实大都来源于明星股东的个人收入。2016年，冯小刚的东阳美拉勉强完成1亿的业绩要求；2017年，因《芳华》热卖，东阳美拉再次取得不错的利润，帮助冯小刚完成对赌。

香港《大公报》称，“普悠玛自强号”列车是台铁2012年引进的日本制造倾斜式电联车，因时速相当接近台湾高铁，因此有“高铁二军”的美誉。“普悠玛”源自卑南语，有“集合团结”的意思；2013年2月6日起投入营运，不少游客前往宜兰、台东都会乘搭“普悠玛号”。该列车是台东对外主要干线。报道提及，列车存在不少缺失，包括倾斜角度虽小，但摇晃剧烈，乘客容易晕车。此外，列车行李架的高度仅153厘米，容易卡头，会导致身高较高的旅客不慎撞到；列车跟月台高度落差约为10至30厘米，上下车容易跌倒。

>> 就业压力增大，但大概率不会突破5.5%为防止疫情进一步扩散，全国各级政府陆续要求推迟节后复工日期，1月27日国务院通知延长2020年春节假期至2月2日，上海、浙江、广东、江苏、重庆、山东等地先后通知复工时间不得早于2月9日。节后延迟复工将对企业经营造成一定影响，尤其会对现金流较为紧张的中小企业产生显著影响，而经营压力将进一步传导至劳动力市场。节后恰逢农民工返工高潮，一季度失业率上行压力增大，其中交通运输业、住宿餐饮业、旅游业、建筑业等行业由于受疫情影响较大且用工弹性较大，就业形势不容乐观。

市场表现平稳可控美联储现在正处在加息周期，易纲指出，但我国经济有一定的下行压力，需要一个相对宽松的货币条件，这就是一个典型的由内部均衡和外部均衡产生的矛盾。这时候要以内部均衡为主兼顾外部均衡来找到平衡点，这实际上也是最优的平衡点。可见此次真枪实弹的实际操作与易纲此前讲话一脉相承。

国家发展改革委近日印发的《关于深化燃煤发电上网电价形成机制改革的指导意见》（下称《指导意见》），将现行标杆上网电价机制改为“基准价+上下浮动”的市场化价格机制，基准价按各地现行燃煤发电标杆上网电价确定，浮动幅度范围为上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%。这标志着燃煤标杆上网电价机制迈向了市场化。

路透社此前披露的G7公报文本称，美国、加拿大、英国、法国、意大利、德国和日本七国领导人就需要“自由、公平、互惠的贸易”达成一致，并称抗击保护主义非常重要。然而在特朗普宣布不会支持公报后，其他各国政府不得不在9日晚间紧急弥补损失，发表声明继续支持这份公报。《卫报》报道称，特朗普的突然言论会对法国总统马克龙和德国总理默克尔造成“完全出乎意料的严重打击”，他们本来相信，美国已经同意缓解美欧之间的贸易摩擦。