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一位熟悉海外市场的支付界人士在接受澎湃新闻采访时表示，有些中国走出去的支付企业会遇到“水土不服”，比如在日本和欧洲遭到用户的排斥，主要是因为会记录用户的行为轨迹，这对注重隐私保护的国家来说犯忌了，而在中国还不是个问题，这也是文化差异。这些支付公司在走出去的时候一定要注意，收集的消费端的数据一定要重视，一定要用户授权才能用。

我们已经能够看到领先的本土车企已经开始“走出去”，主动寻求与国际汽车巨头的合作，例如长城与宝马合资，共同发展新能源汽车；再例如吉利收购奔驰股权并成为最大单一股东。整体看，预计未来中国汽车市场的开放也将是双向的，本土车企之间将产生明显的分化，能够把握自身优势、提升技术实力、实现与外资品牌良好竞合关系的自主品牌，将有望赢得更好的发展良机。

责任编辑：张义凌最新非农报告弹性十足，美元指数短线上涨近20点至99关口略上方，不过随后很快冲高回落至非农公布前的水平附近。整体而言，此次的非农数据逊于预期但基本稳健，鉴于美国政治风险和美中贸谈正在进行，投资者保持谨慎态度。美国公布的非农就业人数低于预期，9月非农就业人口增加13.6万，低于预期的增加14.5万；失业率降至3.5%，刷新纪录高低位；而薪资月率及年率涨幅都低于市场预期。数据公布之后，美联储10月份降息预期有所降温，但仍然处于较高水平。就业数据起初令美元多头大大松一口气，此前本周稍早公布的两份报告疲弱，加剧对美国经济衰退的忧虑。

根据CFTC公布的数据，截至5月1日当周，铜非商业空头持仓增加12807手，是近一年半最大单周增量，而非商业多头持仓仅增加5087手。截至5月8日当周，铜非商业空头持仓继续增加1656手，而非商业多头持仓仅增加192手。这表明市场看空情绪在发酵，对铜价反弹形成阻碍。

-----------------------------责任编辑：卢昱君程维：滴滴未来将不再以竞争和烧钱为导向来源：36氪滴滴出行创始人兼CEO程维日前就公司业务发展、数据安全以及无人驾驶等话题接受了BBC的采访。他在采访中表示，滴滴在2017年已基本实现收支平衡，但盈利不是公司当前追求的最重要指标。滴滴未来将不再以竞争和烧钱为导向，而是以服务用户为导向。滴滴未来的愿景是希望成为一个总部在中国的全球化公司。

对于是否给予宽限，银行会先进行核实。例如农行信用卡中心客服介绍，需要持卡人本人致电，并将个人相关信息情况发送到一个指定邮箱，银行根据提交信息判断是否给予宽限期。宽限期一般为10到30天。“现在压力都还蛮大的，如果我们工资延后发，我可能会考虑申请信用卡延期还款。”2月6日，一位武汉市民对新京报记者表示。