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添加时间:一位律师界人士告诉记者,申请商标注册一般审查是9个月,如果通过审查就公告,3个月没有异议就授权,若有人申请异议大概可以拖一年时间。“被驳回不一定是不能用,要看被驳回的原因,假如是因为之前有相似的商标,就可能侵犯之前的商标,但是究竟是哪个商标只有申请人才知道。”律师称。
白皮书说,目前,中国人均粮食占有量达到470公斤左右,比1996年的414公斤增长了14%,比1949年新中国成立时的209公斤增长了126%,高于世界平均水平。总产量连上新台阶。2010年突破5.5亿吨,2012年超过6亿吨,2015年达到6.6亿吨,连续4年稳定在6.5亿吨以上水平。2018年产量近6.6亿吨,比1996年的5亿吨增产30%以上,比1978年的3亿吨增产116%,是1949年1.1亿吨的近6倍。粮食产量波动幅度基本稳定在合理区间,除少数年份外,一般保持在±6%的范围之内。
除了库存压力,自主品牌的“国六”车型切换也没能跟上步伐,甚至遭遇“无车可卖”的尴尬境地。记者在上海某荣威4S店看到,只有荣威RX5有“国六”车型。“荣威RX5‘国六’和‘国五’相差5000-7000元,没有现车,需要预约购买,最快也要6月底才能提车。”上述上海某荣威4S店销售人员告诉记者,除了荣威,名爵品牌的“国六”车型目前还不能确定到店时间。
“会议对下半年经济金融工作做了统一定调。”明明还表示,“有效最终需求”与“新的增长点”也是一个组合:从上半年来看,经济运行总体稳定、但波动较大。包括投资需求中地产投资需求的下降,还是要稳定最终有效需求;而新的增长点则包括各个方面,例如,科创板就是新的增长点。“科创板开板,央行更有必要保持流动性合理平稳。”
18亿定增筹备4年夭折,深圳国资委增持成第一大股东一波未平一波又起,饶陆华私人事情还没解决,公司已经“落入”他人手中。科陆电子关于公司第一大股东变更的提示性公告显示,目前公司第一大股东变更为远致投资,公司第一大股东的变更对公司经营和持续发展不会产生重大影响。
一位长安福特内部员工告诉记者,内购车非常热销,自己本想买的福克斯“国五”车型都没有抢到。上海某凯迪拉克4S店销售人员也坦言: “凯迪拉克ATS -L‘国五’车型促销力度很大,现在全上海已经没现车了,即使有少量货源,价格也不会太低。”上汽通用方面则表示,当前“国五”库存车已经不多,今后推出的新车都将全面满足“国六”排放标准。事实上,上汽通用较早就启动了“国六”标准的切换。从去年10月起,上汽通用陆续推出多款全系满足“国六B”排放的新车型,如凯迪拉克CT6、XT4、迈锐宝XL等。