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开放协同的共识技术驱动的智能交通将倒逼交通行业信息采集、管理和服务模式的改变，“出行即服务”将成为可能。陈艳艳分析，在智能网联交通时代，交通信息将从单向管控式传输转变为双向传输，实现服务模式创新，为用户提供个性化、定制化、门到门全链条服务。

当然，也有通信运营商或设备提供商，提出了为航空公司免费提供相关软硬件，并参与后续商业运营的分成，这样分成模式的实施，预计更多会被中小航司接受。悦航天翼CEO周宏也证实了笔者的观点，他透露，悦航天翼在2018年就与4家航司签约相关空中互联网建设的合作关系，共有100多架飞机。“大航司（对新技术）的考量会更稳健，而中小航司的需求更旺盛。”

一位保险公司投资部门负责人表示，未来应该不是“踩雷”的问题，而是需要面对信用风险成为常态的问题。无论是业务，还是风险偏好都应该收缩，在去杠杆背景下，以谨慎为主。优质资产融资需求下降，建议选择长久期、高评级的资产，比如政策性金融债和国债。某保险资产管理公司负责人坦言，会优选省会城市、计划单列市和经济相对发达地区的企业开展合作，但重点还是看交易对手，即看企业、看项目。

在7月4日采访过亨特之后，BBC率先发文表达了担忧：“言语之战是否会危害关系？”▲BBC网站报道截图对中英关系当前如何，BBC显然与亨特有截然不同的看法：英国与中国的关系处于低潮。现在的问题是损害是否持久。在BBC看来，“危险之处在于，这场言论之争会感染更广泛的关系，并危及英国与中国的战略贸易利益，这在英国脱欧后会变得更加重要。”

第一、要切实加强产权保护和稳定民营企业家的预期和信心。这是保持我国经济长期稳定发展的基本和重大问题。因此需要依法严格保护产权，并使产权人形成良好和稳定的预期期。同时要进一步优化营商环境，尤其要在公平市场准入，公平获取生产要素和进一步降低食品经济成本等方面取得进一步进展。

无独有偶。截至4月8日，在聚投诉平台上有关宜人贷的投诉高达2528条，而解决率仅有8.58%，新浪黑猫投诉平台也有106条。内容涉及阴阳合同、砍头息、高利贷、高额逾期费、暴力催收、侵犯个人隐私等等。公开资料显示，宜人贷由唐宁创办的宜信公司于2012年推出，在2015年12月18日作为“P2P第一股”成功登录美国纽交所。截至2018年6月30日，宜人贷累计服务了超过140万借款用户和150万出借用户，累计促成借款总额达976亿元。