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朱国芬：参加这个征集活动以后，我还参加了张家港市路名征集，我和丈夫一起想的“港城大道”也获奖了，现在它是我们张家港的一条主干道。谈走红：希望大家重点关心交通安全新京报：你介意这句口号被“借用”吗？朱国芬：我丝毫不介意，更没想过因为这句口号被使用，而向电影出品方要钱，我觉得这说不上侵权，我觉得能为社会再做点贡献，心里特别开心。

国务院办公厅此前印发的《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》则明确，大力发展智慧商店、智慧商圈、智慧物流，提升流通供应链智能化水平。国务院此前印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展意见》强调从信息化、设施建设等方面降低物流成本，鼓励智能物流及第三方物流。

为持续做大付出的代价也不是没有。黄仁立说，尽管市面上无法看到高瓴全面的业绩数字，但用投资行业惯用的回报倍数来衡量的话，你很难相信它的倍数有多顶尖。逻辑在于，要在“大”这条策略上走下去，强化某一侧的优势的话，就必须要做更大的案子，而这就面对另一个悖论，“基金越大，可投的项目越少，在必须完成的投资压力下，有些项目标准可能就没有那么顶尖了”。

9家全球科技巨头，其实他们也是超级基础设施的公司。我们讲智能制造的核心是数据驱动，怎么能够让我们产业在基础设施构建的基础上，来构建我们在新时代下面的竞争力。包括在今年两会上面克强总理讲到打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为企业赋能。2020年工业互联网将突破万亿。随着这种指数级增量发展，未来是10万亿、百万亿增长。

除了深圳以外，“北上广深”四大一线城市中，总经理人均薪酬跻身前十的还有上海，其以118.33万元排名第10。北京总经理的均薪与其相差无几，以117.04万元排名第11。相比之下，广州最为逊色，总经理人均薪酬为99.43万元，排名第24位。四大一线城市的总经理群体中，80后及90后的占比均不太高。其中，北京总经理中，80后及90后合计占比只有2.81%，在四大城市中最低。其后依次是上海、广州、深圳，占比分别为4.86%、5.10%和5.46%。

显然，这种竞争也在影响行业良性发展。而在这种竞争格局的影响下，券商如何谋求出路也是一项重要考量。“大券商或许能够通过低价优势承揽更多项目，市场头部效应更明显，但是长期来看，把小券商挤垮了其实自己也赚不到钱。从市场良性发展的角度来讲，我个人觉得还是不利的。”北京某券商融资部门副总表示。